ADAC jesień 2017 - Fotelove - Marta Istelska

ADAC jesień 2017

24 października 2017, 10:10 8 marca 2018

Jest dlugo oczekiwana jesienna tura testów ADAC.

* interesuje nas tabelka „Seguridad” czyli bezpieczeństwo

O dwóch fotelach z 1* wiedzieliśmy już wcześniej – Jane Grand i Recaro Optia. Na oba był recall – należało zgłosić się do producenta, jeżeli posiadało się fotel z określonej serii produkcyjnej.

Poza tymi dwoma nie było paskudnych wpadek.
Z ciekawych obrotowych Recaro Zero.1 Elite i GB Vaya z 4*.
Odświeżono testy Klippan Kiss 2 Plus – także 4*, co daje nam fotel z 4* i Test Plus, który możemy używać od dnia narodzin do 18 kg, czyli ok. 4 lat, a nawet więcej.
Concord Vario XT 3*, co w kategorii 9-36 w ogóle nie dziwi. Ocena jak najbardziej poprawna.
Nowy fotel na rynku z pasami 5cio punktowymi do 25 kg przodem – Joie Bold dostał 3*. Nieźle 😉 Na polskim rynku z początkiem 2018 roku.

W kategorii 0-13 posypały się same czwórki dla Cybexa i Recaro, co też nie jest żadnym zaskoczeniem.

Szczerze liczyłam na jakieś większe emocje, ale ADAC zrobił psikusa i nie przetestował kilku modeli, na które czekamy.

To tyle. Następna tura na wiosnę.

Kodeks drogowy art. 39

Art. 39.3 W pojeździe kategorii M1, N1, N2 i N3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące dla dzieci, dziecko mające mniej niż 150 cm wzrostu jest przewożone, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w ust. 3b, w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, zgodnym z:
1) masą i wzrostem dziecka oraz
2) właściwymi warunkami technicznymi określonymi w przepisach Unii Europejskiej lub w regulaminach EKG ONZ dotyczących urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojeździe.

3a. Foteliki bezpieczeństwa dla dziecka oraz inne urządzenia przytrzymujące dla dzieci są instalowane w pojeździe, zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia, wskazującymi, w jaki sposób urządzenie może być bezpiecznie stosowane.

3b. Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1, N1, N2 i N3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, dziecka mającego co najmniej 135 cm wzrostu przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa w przypadkach, kiedy ze względu na masę i wzrost dziecka nie jest możliwe zapewnienie fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci zgodnego z warunkami, o których mowa w ust. 3.

3c. Zezwala się na przewożenie w pojeździe kategorii M1, N1, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, na tylnym siedzeniu pojazdu, trzeciego dziecka w wieku co najmniej 3 lat, przytrzymywanego za pomocą pasów bezpieczeństwa, w przypadku gdy dwoje dzieci jest przewożonych w fotelikach bezpieczeństwa dla dziecka lub innych urządzeniach przytrzymujących dla dzieci, zainstalowanych na tylnych siedzeniach pojazdu i nie ma możliwości zainstalowania trzeciego fotelika bezpieczeństwa dla dziecka lub innego urządzenia przytrzymującego dla dzieci.

Kodeks drogowy art. 45

Art. 45.2 Kierującemu pojazdem zabrania się:

4) przewożenia w foteliku bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci dziecka siedzącego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego wyposażonego w poduszkę powietrzną dla pasażera, która jest aktywna podczas przewożenia dziecka;
5) przewożenia dziecka w wieku poniżej 3 lat w pojeździe kategorii M1, N1, N2 i N3, o których mowa w załączniku nr 2 do ustawy, niewyposażonym w pasy bezpieczeństwa i fotelik bezpieczeństwa dla dziecka lub w pasy bezpieczeństwa i inne urządzenie przytrzymujące dla dzieci;
6) przewożenia na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego, poza fotelikiem bezpieczeństwa dla dziecka lub innym urządzeniem przytrzymującym dla dzieci, dziecka mającego mniej niż 150 cm wzrostu.